Förderbrücke F60 – www.base-jumper.de

Zur Jahreshauptversammlung des V.D.O (Verein Deutscher Objektspringer) gab es dieses Jahr die Gelegenheit, ein seltenes und ausgefallenes Objekt in Deutschland zu springen. Die alte Förderbrücke F60 in Lichterfeld, die von März 1991 bis Juni 1992 im Tagebauland im Einsatz war, sollte die stilvolle Kulisse dafür sein. Die F60 ist ein Stahlkoloss mit Geschichte, der auch als „liegender Eiffelturm der Lausitz“ bezeichnet wird: 11.000 Tonnen Stahl, eine Gesamtlänge von 502 Metern, 204 Meter breit und die höchste Stelle misst ca. 80 Meter. Die Anzahl der unterschiedlichen Exilpunkte ist nahezu unzählbar. Von 32 bis 74 Meter ist alles vorhanden…  Perfekte Voraussetzungen also für ein paar Tage Spaß und schöne Sprünge. Egal ob von der Plattform, dem Aussichtshaus, den Pfeilern und Seitenauslegern oder durch die Konstruktion hindurch – alle Sprünge garantierten Spaß für die 15 Teilnehmer! Besonders die Varianten „Hose voll“, „Sachsenbaumel“ oder „V-Mann“ sorgten für Adrenalin pur. 182 unfallfreie Sprünge in drei Tagen sprechen für sich und schreien nach einer Wiederholung.

Der Absprungpunkt war eine rutschige Stahlkonstruktion und die Landefläche hart und steinig. Aus Sicherheitsgründen habe ich deshalb auf meine geliebten Zehenschuhe verzichtet und meine knöchelhohen Bergstiefel bevorzugt. Viel besser aber noch als Zehenschuhe zu tragen ist, die Inhaber Marco und Kirsten John einmal persönlich zu treffen, denn ihr Shop ist nur ein paar Kilometer von der Förderbrücke entfernt. Dort wurde ich noch für meine anschließende Reise nach Kuala Lumpur mit dem passenden Schuhwerk ausgestattet. Das Modell VIBRAM® FiveFingers® BIKILA EVO für die Sprünge vom KL Tower, das Modell VIBRAM® FiveFingers® CVT HEMP als Reise- und Freizeitschuh sowie Zehensocken von Lizard. Für meine Reise nach Malaysia will ich dieses Jahr auf normales Schuhwerk verzichten und die rund 30.000 Kilometer nur mit Zehenschuhen antreten.

Stay tuned….

Sepp Bunk